PAMREX GRIPTOP

PAMREX GRIPTOP

Voirie

Regards en fonte PAMREX® GRIPTOP

Classe D 400

Les contraintes de circulation, les lieux d’implantation de certains regards de chaussée, peuvent générer ponctuellement pour les conducteurs de 2 roues le besoin d’une d’adhérence renforcée sur certaines zones particulières des routes et des rues. La prévention ou la réduction des risques liés à la glissance constitue alors un objectif majeur de sécurité.

Pamrex GripTop: un traitement de surface hautes performances

En technologie, l’adhérisation est un moyen d'amélioration de l'adhérence au sol des pneumatiques

C’est la surface rugueuse spécifique du tampon de Pamrex GripTop qui contribue fortement à améliorer l’adhérence des pneumatiques, en l’occurrence des 2 roues

Des agrégats, dont la taille et la dureté ont soigneusement été choisies recouvrent le tampon, au préalable enduit d’une résine ultra résistante

L’adhésion de la résine à la fonte et aux agrégats atteint de très hautes valeurs, confirmées par des tests d’arrachement en usine et des tests de glissance sur routes

Le tampon Pamrex GripTop n’est pas revêtu, il est le support d’un système d’adhérisation , qui seul assure la résistance à la glissance durant une très longue période, sans perte de performance

Les tests réalisés depuis plus de 10 ans en laboratoire et sur routes depuis plus de 8 ans confirment la pertinence et la durabilité de la solution GripTop

Les zones à risque à équiper en priorité

Zones urbaines ou rurales de freinage répétés.

Croisements et ronds-points, associant freinage, changements de direction, abords des lieux publics à forte exigence de sécurité piétons et deux roues.

Courbes et virages des chaussées, en pente ou non.

Matériaux et revêtements :

Cadre et tampon en fonte ductile EN GJS 400-15 avec revêtement mince par autophorèse de copolymère en phase aqueuse

Revêtement anti-glissant, offrant des performances durables où la configuration des roues et les conditions de circulation nécessitent une adhérence durable pour une sécurité accrue, notamment des motards

Joint en élastomère

Domaine d'emploi :

Classe D400 (Groupe 4) suivant la norme EN 124-2, voies de circulation des routes, accotements stabilisés et aires de stationnement pour tous types de véhicules.

Zones de trafic intense et visites fréquentes.

Principales caractéristiques :

Tampon articulé avec boîtier de manœuvre ergonomique

Tampons interchangeables

Cadre adapté au scellement

Ouverture à 130°, blocage à 90° à la fermeture

Identification des versions

Clef de manœuvre C24

Sécurisation

Verrou ¼ de tour

Goupille antivol

Seau à boue

Conformité :

Saint-Gobain PAM atteste que : les produits décrits ci-dessus sont fabriqués conformément aux spécifications, matériaux et caractéristiques de la norme EN124-2 : 2015

les performances des produits décrits ci-dessus sont contrôlées et conformes aux exigences de la norme EN124-1 : 2015

La marque PAM apposée sur ces produits matérialise cette attestation de conformité.