Joint UNIVERSAL Ve
Joint Universal Ve
Le joint UNIVERSAL Ve est un joint automatique verrouillé permettant la réalisation de canalisations autobutées.
Le verrouillage a pour rôle une reprise des efforts axiaux, et permet de s'affranchir des butées en béton.
Il s'adapte sur les emboîtures à double chambre des tuyaux et dotés d’un cordon de soudure sur le bout-uni UNIVERSAL Ve
Principe
Le principe de base du verrouillage des joints consiste à transférer les efforts axiaux d'un élément de canalisation vers le suivant, et donc à rendre la jonction indéboîtable.
Les joints verrouillés permettent de répartir sur un ou plusieurs tuyaux les poussées axiales qui prennent naissance aux point singuliers (coudes, cônes, tés, plaques pleines …) et évitent ainsi l’implantation de butées en béton.
Description
Le joint UNIVERSAL Ve nécessite l’utilisation de tuyaux UNIVERSAL dotés d’un cordon de soudure et d’une emboîture à double chambre.
La fonction étanchéité est assurée par une bague de joint STANDARD.
Le transfert des efforts axiaux se fait par l’intermédiaire d’un dispositif indépendant de celui de l’étanchéité et qui comprend :
- un cordon de soudure réalisé en usine et situé sur le bout-uni du tuyau,
- un jonc de verrouillage, monobloc à profil sphérique, qui prend appui sur le cordon de soudure.
Gamme
Tuyaux UNIVERSAL Ve DN 100 à 1200 à associer aux raccords UNIVERSAL de même DN (sauf en DN 350 et 450, utiliser les raccords STANDARD Ve).
Domaine d'emploi
L'utilisation des joints verrouillés est particulièrement intéressante lorsqu'il existe des contraintes d'encombrement excluant la construction de butées en béton ou dans des terrains à faible cohésion.
Performances
L'étanchéité de ces joints repose sur les qualités reconnues des joints automatiques.
The leaktightness of these joints relies on the proven qualities of push-in joints.
| DN | Classe | PFA | PMA | PEA |
|---|---|---|---|---|
| Pression Fonctionnement Admissible (bar) | Pression Maximale Admissible (bar) | Pression d'Epreuve Admissible (bar) | ||
| DN 100 | C100 | 64 | 76 | 81 |
| DN 125 | C64 | 64 | 76 | 81 |
| DN 150 | C64 | 60 | 72 | 77 |
| DN 200 | C64 | 52 | 62 | 67 |
| DN 250 | C50 | 46 | 55 | 60 |
| DN 300 | C50 | 41 | 49 | 54 |
| DN 350 | C40 | 38 | 45 | 50 |
| DN 400 | C40 | 35 | 42 | 47 |
| DN 450 | C40 | 32 | 38 | 43 |
| DN 500 au DN 600 | C40 | 30 | 36 | 41 |
| DN 700 | C30 | 27 | 36 | 41 |
| DN 800 au DN 1000 | C30 | 25 | 30 | 35 |
| DN 1200 | C25 | 20 | 24 | 29 |
| DN 1200 | C30 | 25 | 30 | 35 |
| DN 1400 | C25 | 16 | 19 | 24 |
| DN 1600 | C25 | 16 | 19 | 24 |
Déviation angulaire
| DN | Déviation admise à la pose (degrés) | Déplacement (cm) |
|---|---|---|
| DN 100 au DN 450 (6m) | 3° | 32 |
| DN 500 au DN 700 (6m) | 2° | 21 |
| DN 800 (7m) | 2° | 25 |
| dn 900 (7m) | 1,50 | 18 |
| DN 1000 (7m) | 1,2° | 15 |
| DN 1200 (8m) | 1,1° | 15 |
Normes
Ce joint est conforme aux spécifications techniques de la norme EN 545.
Les essais de performances prescrits par cette norme ont été réalisés.
La garniture de joint est conforme à la norme EN 681.1.
